För många människor är det en stor sak att köpa en bil, men att köpa en bil är svårt och att underhålla en bil är ännu svårare.Det uppskattas att många människor är mycket taktila, och bilunderhåll är en mycket kritisk punkt.Eftersom bilen ger människor förutom utseende och komfort är underhåll premissen för ovanstående problem.Sedan, inför det många underhållet av fordon av 4S-butiker eller bilverkstäder, vet inte bilägare och vänner hur de ska "välja", eftersom många underhåll kan försenas utan tidigt underhåll.Låt oss ta en titt på lite grundläggande underhåll av bilen.Artiklar och vilka som måste underhållas först.
1. Olja
Oljan måste bytas, ingen tvekan om det.Eftersom olja kallas "blodet" i motorn, är fordonets största oro och dödsfall motorn, så om något händer med motorn kommer det att allvarligt påverka användningen av fordonet.Oljan har främst funktionerna att smörja, dämpa och buffra, kyla och minska motorslitage etc. på fordonet, så ovan nämnda funktioner, om ett problem uppstår är det mycket allvarligt.
Det är förresten en fråga som många bilägare och vänner ofta bryr sig om, om deras fordon är lämpligt för helsyntetisk olja eller halvsyntetisk olja.Valet av helsyntetisk och halvsyntetisk olja kan baseras på dina egna bilvanor, som att ofta gå på dåliga vägar eller köra sällan, tillsätta helsyntetisk olja.Om du kör ofta men väglaget är bra kan du lägga till semisyntetisk, naturligtvis inte absolut, om du underhåller flitigt kan du även lägga till semisyntetisk, medan den fullständiga syntetiska oljebytescykeln är relativt lång, och prestandan är relativt bra, beroende på ägaren.kommer.Mineral motorolja rekommenderas inte!
Redaktören har en djup förståelse.Min bil har precis avslutat underhållet, men oljan byttes inte ut i tid och oljan var nästan torr under underhållet.Om det var torrt skulle motorn dras ut.Om fordonet inte underhålls alls måste därför oljan bytas, och underhållet ska utföras enligt föreskriven tid.
2. Oljefilter
Det är också nödvändigt att byta oljefiltret.Många bilägare och vänner kan upptäcka att vid underhåll, speciellt vid oljebyte, måste ett runt föremål bytas ut i botten av bilen, vilket är maskinfiltret.Oljefilterelementet används för att filtrera oljan.Den filtrerar bort damm, kolavlagringar, metallpartiklar och andra föroreningar i oljan för att skydda motorn.Detta är också en som måste bytas ut, och den är också mycket viktig.
3. Bensinfilterelement
Bensinfilterelementet kommer inte att bytas ut ofta.Naturligtvis är det viktigaste att följa bytescykeln i manualen för olika fordon, eftersom körsträckan eller tiden för att byta oljefilterelementet i olika fordon är olika.Självklart kan körsträckan även nås i manualen eller tiden kan flyttas fram eller försenas.I allmänhet är det inga problem med fordonet.Bensinfilterelementet används huvudsakligen för att hålla motorns inre ren (inklusive oljesmörjsystemet och förbränningskammaren) för att förhindra att slitaget på motorn drar cylindern eller damm.
4. Luftkonditioneringsfilterelement
Om många bilägare inte har något annat val än att gå till 4S-butiken eller bilverkstaden för ovanstående tre typer av litet underhåll, kan luftkonditioneringsfilterelementet bytas ut av sig själva, och det är bara nödvändigt att vara uppmärksam på underhållet för första gången.Detta är inte svårt att ersätta.Bilägare och vänner kan köpa en gör-det-själv en online, vilket kan spara lite manuell kostnad.Det går givetvis även att köpa den på nätet och be personalen hjälpa till att byta ut den när man gör underhåll.Speciellt om det finns en speciell lukt i fordonet, om det är lukten som kommer in från luftintaget, rekommenderas att byta ut det i tid.
5. Frostskyddsmedel
För de flesta bilägare får frostskyddsmedel inte bytas ut även om bilen skrotas eller byts ut, men särskilda omständigheter kan inte uteslutas, så var uppmärksam.Eftersom frostskyddsmedel är problematiskt oavsett om det är lägre än minimilinjen eller högre än maxlinjen räcker det vanligtvis att observera det.Huvudfunktionerna är frostskyddsmedel på vintern, anti-kokning på sommaren, anti-kalkmedel och anti-korrosion.
6. Bromsvätska
Öppna huven och hitta en cirkel på fästet, det vill säga tillsätt bromsvätska.På grund av bromsoljans vattenabsorptionsegenskaper separeras oljan och vattnet efter en tids användning, kokpunkten är annorlunda, prestandan minskar och bromseffekten påverkas.Det rekommenderas att byta bromsvätska var 40 000 km.Beroende på tillståndet för varje fordon kan naturligtvis bytescykeln förkortas i enlighet därmed.
7. Styrmotorolja
Styrhjälpolja är den flytande oljan som används i servostyrningspumpen på bilar.Med hydraulisk verkan kan vi enkelt vrida på ratten.Liknar automatisk transmissionsolja, bromsvätska och dämpningsvätska.Det rekommenderas att byta ut den vid större underhåll.
8. Bensinfilter
Bensinfiltret byts ut enligt körsträckan i fordonets manual.Om det finns många engångsunderhållsartiklar kan de bytas ut senare.Faktum är att många 4S-butiker eller bilverkstäder är försiktiga när det gäller körsträcka för att byta bensinfilter, men ta en närmare titt efter bytet.Inte illa faktiskt.Därför finns det inget behov av att ersätta det enligt deras krav.För att vara ärlig, även om den nuvarande bensinkvaliteten inte är bra, är den inte så illa, speciellt för bilar med högre standardolja finns det inte många föroreningar.
9. Tändstift
Tändstiftens roll är självklar.Om det inte finns något tändstift är det som att en bil blir en vegetativ person.När den väl har arbetat under lång tid kommer motorn att gå ojämnt och bilen skakas.I svåra fall kommer cylindern att deformeras och motorn blir mer bränslesnål.Därför är tändstiftens roll mycket viktig.Tändstiften kan bytas runt 60 000 kilometer.Om tändstiften ofta är trasiga, rekommenderas att sälja bilen i förväg, och var inte vanföreställningar.
10. Transmissionsolja
Transmissionsoljan behöver inte bytas i all hast.Fordon med automatisk växellåda kan bytas vid 80 000 kilometer, medan fordon med manuell växellåda kan bytas ut på cirka 120 000 kilometer.Transmissionsolja är främst till för att säkerställa att transmissionen fungerar korrekt och för att förlänga transmissionens livslängd.Efter att ha bytt växellådsolja känns växlingen mjuk och förhindrar växellådsvibrationer, ovanliga ljud och växlingshopp.Om det finns onormal växling eller vibrationer, hopp, etc., kontrollera transmissionsoljan i tid.
11. Bromsbelägg
Det finns inget enhetligt koncept för byte av bromsbelägg, särskilt för bilägare som gillar att köra på bromsarna eller använda bromsarna ofta, måste de observera bromsbeläggen ofta.Speciellt när du känner att bromsarna inte är starka när du bromsar eller bromsar, måste du observera problemet med bromsbeläggen i tid.Vikten av att bromsa till fordonet kommer inte att förklaras noggrant för dig.
12. Batteri
Batteribytescykeln är cirka 40 000 kilometer.Om du inte kör på länge och känner dig maktlös när du startar fordonet igen, kan batteriet vara dåligt.Det rekommenderas att inte tända strålkastarna under långa perioder eller lämna musik eller spela DVD-skivor i bilen efter att fordonet stängts av.Detta kommer att tömma batteriet.När du vill elda kommer du att upptäcka att det inte finns tillräckligt med kraft för att tända.Det här är väldigt pinsamt.
13. Däckbyte
Många bilägare och vänner, som Xiaobian, vet inte när däcken ska bytas.Faktum är att det finns flera vanliga krav för däckbyte: byte för att minska däckbuller, slitagebyte, begära byte etc. Naturligtvis, förutom slitagebyte, bestäms resten efter bilägarens personliga situation, och där är inget fel.Därför fokuserar vi på slitage och utbyte.Det finns ett talesätt som säger att det rekommenderas att byta fordonet när det når 6 år eller mer än 60 000 kilometer.Men för däck som inte körs ofta eller däcken inte är slitna, rekommenderas det inte att skynda sig att byta däcken.Däckens livslängd är inte falsk, men den är inte heller så "svag", så det är inga problem att skjuta upp bytet.
Därför är ovanstående några vanliga saker inom fordonsunderhåll.Från 1-13 klassas de efter vikten av underhåll.De första punkterna är viktigare.Till exempel bensin, maskinfilter, luftfilter etc., resten kan bytas ut eller underhållas beroende på fordonets användning och fordonets prestanda.Fordonsunderhåll är inte nödvändigt, men det bör uppmärksammas.
Posttid: 2022-apr-24